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《国际产业》现代汽车力拼EV 同时押注氢燃料电池车发展

dafa8882020-07-2877


南韩现代汽车除了在电动车领域努力对抗强敌特斯拉之外,该公司亦为氢燃料电池车的早期投资者。


现代汽车在接受路透专访时指出,该公司新规画两条电动车生产线,其一在明年投入,其二在2024年。现代汽车自五月以来已与三星、乐金和SK集团举行一系列会议,主要为确保电池和电子元件的供应。现代汽车指出,与韩国的电池供应商合作将有效「扩大」其电动车生产,但未明述生产线预计扩大情形。


现代汽车领导人曾在7月14日指出将目标2025年一年卖100万辆电动车,全球市占率要达10%。而去年现代汽车生产了8万6434辆电动车,优于福斯汽车的7万3278辆,落后于特斯拉的36万7500辆。


另外,与丰田和Nikola一样,现代亦为氢燃料车的早期支持者,在2013年制造出业界首辆量产的氢燃料电池车Tucson Fuel Cell。2018年则推出NEXO。而由于技术仍存在问题,去年全球仅卖出7707辆氢燃料车,相较之下电动车则在全球卖出168万辆。


发展出南韩首辆电动车的现代研发长李贤顺(Lee Hyun-soon音译)曾指出,电动车在电池成本高昂情形下显得不切实际,而氢燃料车提供了「光明的」前景。然现代汽车计画在2025年只推出两款氢燃料车,而电动车将推出多达23款。



《台北股市》机会大于风险 专家喊现在上车还不晚

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